在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。
木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。可是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。
木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)?？墒牵就斜P質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。
靜載荷：當(dāng)水平放置時(shí)，其承受的載荷為靜載荷；動(dòng)荷載：將貨物放在上方，它的移動(dòng)荷載為動(dòng)荷載；貨盤或貨盤放在貨架上時(shí)，其它貨架上的貨物重量都稱為木棧板，可承受的重量較大，作業(yè)時(shí)的裝載能力與貨物在木托盤上的放置方式有很大關(guān)系，承載面積的減小將會(huì)減少負(fù)載，而不是原始負(fù)載，例如，歐洲標(biāo)準(zhǔn)的是根據(jù)以下貨物堆放或使用的叉車設(shè)計(jì)的：1000kg，普通貨物不規(guī)則地放在托盤上是1500kg，貨物定期平放在整個(gè)托盤上是2000kg，緊湊型貨物需要放置在整個(gè)托盤上，確定承載力的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有兩種：一種是抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)，另一種是抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
木托盤的樣式有很多種，根據(jù)每個(gè)公司的不同需求定制合適的木托盤，所以木托盤種類、結(jié)構(gòu)也是千差萬別，不過對(duì)于木托盤市場(chǎng)而言，木托盤默認(rèn)的類型為標(biāo)準(zhǔn)尺寸的川字型、日字型、田字型，那么這三種結(jié)構(gòu)的木托盤各有什么優(yōu)勢(shì)呢？
川字型木托盤、日字型木托盤、田字型木托盤在價(jià)格上沒什么區(qū)別，只是為了方便叉車進(jìn)叉搬運(yùn)，所以定制不同的托盤底，使用企業(yè)需要考慮自身對(duì)木托盤的需求，特別是在考慮木托盤的周轉(zhuǎn)工具、貨物的碼垛方面，都要認(rèn)真考量，木托盤均采用松木板制作而成，堅(jiān)固耐用，承重量大，使用壽命長，是很多企業(yè)不錯(cuò)的選擇。
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